Shell Turbo S5 DR 46 230 Kg Typ HFDR Schwer entflammbares Hydrauliköl u Turbinenschmier
Schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit und Turbinenschmieröl
Shell Turbo S5 DR 46 ist ein schwer entflammbares Hydraulik- und Schmieröl auf der Basis von Triarylphosphaten.
Herstellernummer: 550044650
Gewicht: 248,40 Kg
Schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit und Turbinenschmieröl
Eigenschaften
- Sehr schwer entflammbar
Shell Turbo S5 DR 46 ist von Natur aus schwer entflammbar. Es zeichnet sich durch seinen hohen Flammpunkt, hohen Brennpunkt und die hohe Selbstentzündungstemperatur aus. Bedingt durch diese Eigenschaften minimiert es das Risiko eines Feuers, welches üblicherweise von Mineralölen ausgeht. - Gute Oxidationsstabilität
Ermöglicht lange Wartungsintervalle unter gängigen Betriebsbedingungen. - Hohe hydrolytische Stabilität
Widersteht dem schnellen Abbau des Basisöls bei der Einwirkung von Feuchtigkeit und Wasser im Ölsystem. - Gutes Demulgiervermögen
Durch schnelle Wasserabscheidung werden verlängerte Wartungsintervalle ermöglicht. - Gutes Luftabscheidevermögen
Minimiert den Lufteintrag in den Schmier- und Regelkreislauf und hilft so, einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen. - Geringe Schaumbildungsneigung
Durch geringe Tendenz zur Schaumbildung werden Schmierung und Wärmeübertragung gesichert. - HSSE
Shell Turbo S5 DR 46 ist eine fortschrittliche, feuerfeste Hydraulikflüssigkeit mit niedriger Toxizität, die TXP-frei ist. Speziell entwickelt für den Einsatz in EHC-Systemen, um zukünftige EU-Verordnungen nach REACH zu erfüllen. Es ist eine vollständig formulierte Flüssigkeit auf Basis von tert-Butylphenylphosphat.
- Hydraulikflüssigkeit
Kann als Hydraulikflüssigkeit in elektrohydraulischen Regelsystemen in Dampf- und Gasturbinen eingesetzt werden. - Schmierung von Dampf- und Gasturbinen
Kann zur Schmierung der Hauptlager in Dampf- und Gasturbinen, Generatoren und Kühlmittelpumpen eingesetzt werden. Als Vorsichtsmaßnahme sollte die Verträglichkeit mit anderen Systemkomponenten bestätigt werden.
- Erfüllt und/oder übertrifft die Anforderungen bedeutender OEMs wie:
- Siemens AG Power & Gas TLV 901202 und TLV 901203 sowie Solar ES 9-224 Revision AA Klasse IV VG 46
- General Electric (GE) (GEK 46357H)
- Mitsubishi Hitachi Power Systems (MS-04-CL004, Revision 6)
- Freigegeben von FM (Factory Mutual) Global gemäß Standard 6930 für "Less flammable hydraulic fluids". Erfüllt außerdem die Anforderungen nach ISO 12922 und ASTM 4293 für HFDR-Typ schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeiten.
- Kompatibilität mit Dichtungen und Schläuchen
Die folgenden Materialien werden für den Gebrauch mit Shell Turbo S5 DR 46 empfohlen: Butylkautschuk, Nylon, PTFE und VITON (abhängig von der Einsatztemperatur). - Kompatibilität mit Anstrichen
Bei innenliegenden Oberflächenanstrichen ist eine gewisse Vorsicht bezüglich der Verträglichkeit geboten. Ausgehärtete Epoxid-Anstriche gelten als beständig gegenüber Shell Turbo S5 DR 46.
Weitere Details finden Sie im Sicherheitsdatenblatt.
Thomas SimmRufen Sie uns an, wir sind kein Callcenter, Sie sprechen mit erfahrenen Schmierstoffexperten.
Persönliche und praxisnahe Beratung.
Fragen zum Schmierstoffportfolio und Freigaben. Welcher Schmierstoff passt zur Anwendung? Beratung zur Sortenvereinfachung / Sortenreduzierung.
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Jochen KreißlerEine komplette Übersicht, aller im deutschen Markt zur Verfügung stehenden Shell Schmierstoffe finden Sie in der Shell Sortenprogrammbroschüre.
Das richtige Öl für Ihr Fahrzeug
Bei der Frage nach dem richtigen Schmierstoff für die jeweilige Anwendung (vom Motorrad, über PKW, LKW und Baumaschine bis zur Industrieanlage) hilft Ihnen unser Service Shell LubeMatch im Internet weiter. In drei einfachen Schritten mit Hilfe der Marke und dem exakten Modell des Fahrzeugs können Sie sich das richtige Öl anzeigen lassen. Für den PKW ist dies auch ganz einfach mit der KBA Nummer des Fahrzeugzulassungsschein möglich. Dieser Service ist ohne Passwort zugänglich und Sie können rund um die Uhr (24 Stunden / 7 Tage) auf das Know-How von Shell zugreifen und erhalten direkt die gesuchte Antwort. Hier geht es zur Shell LubeMatch Webseite.
Beim Einsatz des Produktes sind die Herstellervorschriften hinsichtlich Qualitätseigenschaften, Umgebungstemperaturen und Ölwechselintervallen zu beachten.
Rücknahme von Altöl / Hinweise zur Altölentsorgung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager:
Kreissler24 KG
Kreißler Weg 1
15936 Dahme/Mark
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Gesundheitsschutz
Beim Umgang mit Schmierstoffen sind die allgemeinen Regeln des Arbeitsschutzes zu beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.
Angaben Produktsicherheitsverordnung
Shell Deutschland GmbH
Suhrenkamp 71 - 77
22335 Hamburg
E-Mail: kontakt@shell.com
Allgemein
200 Liter Fass
Altölsymbol
Fisch
Gefahrgut
Mitsubishi Hitachi Power Systems (MS-04-CL004, Revision 6)
Siemens AG Power & Gas TLV 901203
General Electric GE 46357H
Siemens AG Power & Gas TLV 901202
Siemens AG Solar ES 9-224 Revision AA Klasse IV VG 46
Turbo
Turbinenöle und Reglerflüssigkeiten
Feuerbeständige Hydraulikflüssigkeit
ISO VG 46
248 kg