Shell Caprinus XR 40 (HPD 40) 209 Liter Eisenbahn-Dieselmotorenöl für schwere Belastungen
Dieselmotorenöl für Schienenfahrzeuge
- Gute Reinigungs- und Dispersionseigenschaften
- Gute Oxidations- und thermische Stabilität
- Gute Anti-Verschleiß-Eigenschaften
- Grundöle mit hohem Viskositätsindex
Herstellernummer: 550056377
Gewicht: 204,82 Kg
Vorheriger Name: Shell Caprinus HPD 40
Dieselmotorenöl für Schienenfahrzeuge
Shell Caprinus XR 40 ist ein Hochleistungsmotorenöl der Premiumklasse hauptsachlich für Dieselmotoren von Eisenbahnen nordamerikanischer Herkunft, speziell für jene von General Electric und General Motors Electro-Motive Division (EMD).
Shell Caprinus XR 40 verwendet die neueste chlorarme Additivtechnologie, die sowohl Umweltvorteile als auch verbesserte Leistung bietet. Shell Caprinus XR 40 enthält kein Zink und ist von GM-EMD für ihre Motoren mit silbernen Kolbenbolzenlagern und von GE für ihre neuesten Lokomotiven zum Einsatz zugelassen.
Die Leistungsfähigkeit von Shell Caprinus XR 40 wurde im nordamerikanischen Eisenbahnbetrieb bei härtesten Betriebsbedingungen unter Beweis gestellt.
Leistung, Eigenschaften und Vorteile
- Exzellente Detergier- und Dispergiereigenschaften
Die sorgfältige ausgewogene Kombination aus Detergenzien und Dispergenzien sorgen für eine hervorragende Motorsauberkeit. - Hohe Oxidationbeständigkeit und thermische Stabilität
Guter Korrosionsschutz vor sauren Verbrennungsprodukten. - Ausgezeichnte Verschleißschutzeigenschaften
Hält auch bei hohen Betriebstemperaturen und -drücken einen schützenden Schmierfilm zwischen Kolben, Kolbenringen und Zylinderwand aufrecht. Die Verwendung chlorarmer Verschleißschutzadditive gewährleistet den Schutz von Ventiltrieb und anderen Teilen. - Basisöle mit hohem Viskositätsindex
Bietet einen höheren Schutz als Schmierstoffe mit naphtenischen Basisölen.
- Nordamerikanische Dieselmotoren werden für schwerste Einsätze verwendet, bei denen die Motorenhersteller zinkfreie Öl empfehlen. Die hauptsächliche Anwendung für das Shell Caprinus XR 40 sind Dieselmotoren in Lokomotiven, es eignet sich aber auch für bestimmte Motoren zur Stromerzeugung oder im Marine- und Bergbaubereich.
- Die Formulierung von Shell Caprinus XR 40 hat einen niedrigen Chlorgehalt, um die Anforderungen führender Eisenbahnbetreiber in Nordamerika zu erfüllen.
- API CF
- EMD - Freigabe "Worthy of full scale field test" (WOFT)
- General Electric - Gen 4 - Long Life "Vorläufige Freigabe"
- LMOA - Generation 5
- Detroit Diesel - Empfohlen für Motoren der DDC 149er-Serie unter schweren Betriebsbedingungen
- Verträglichkeit mit Dichtungen und Farbanstrichen
Shell Caprinus XR 40 ist mit den für Mineralöle üblicherweise geeigneten Dichtungsmaterialien und Farbanstrichen kompatibel.
Thomas SimmRufen Sie uns an, wir sind kein Callcenter, Sie sprechen mit erfahrenen Schmierstoffexperten.
Persönliche und praxisnahe Beratung.
Fragen zum Schmierstoffportfolio und Freigaben. Welcher Schmierstoff passt zur Anwendung? Beratung zur Sortenvereinfachung / Sortenreduzierung.
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Jochen KreißlerEine komplette Übersicht, aller im deutschen Markt zur Verfügung stehenden Shell Schmierstoffe finden Sie in der Shell Sortenprogrammbroschüre.
Das richtige Öl für Ihr Fahrzeug
Bei der Frage nach dem richtigen Schmierstoff für die jeweilige Anwendung (vom Motorrad, über PKW, LKW und Baumaschine bis zur Industrieanlage) hilft Ihnen unser Service Shell LubeMatch im Internet weiter. In drei einfachen Schritten mit Hilfe der Marke und dem exakten Modell des Fahrzeugs können Sie sich das richtige Öl anzeigen lassen. Für den PKW ist dies auch ganz einfach mit der KBA Nummer des Fahrzeugzulassungsschein möglich. Dieser Service ist ohne Passwort zugänglich und Sie können rund um die Uhr (24 Stunden / 7 Tage) auf das Know-How von Shell zugreifen und erhalten direkt die gesuchte Antwort. Hier geht es zur Shell LubeMatch Webseite.
Beim Einsatz des Produktes sind die Herstellervorschriften hinsichtlich Qualitätseigenschaften, Umgebungstemperaturen und Ölwechselintervallen zu beachten.
Rücknahme von Altöl / Hinweise zur Altölentsorgung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager:
Kreissler24 KG
Kreißler Weg 1
15936 Dahme/Mark
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Gesundheitsschutz
Beim Umgang mit Schmierstoffen sind die allgemeinen Regeln des Arbeitsschutzes zu beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.
Angaben Produktsicherheitsverordnung
Shell Deutschland GmbH
Suhrenkamp 71 - 77
22335 Hamburg
E-Mail: kontakt@shell.com
Allgemein
209 Liter Fass
Altölsymbol
API CF
LMOA- Generation 5
EMD - Worthy of full scale field test (WOFT)
Detroit Diesel DDC 149er-Serie unter schweren Betriebsbedingungen
General Electric - Gen 4 - Long Life "Vorläufige Freigabe"
Caprinus
Dieselmotorenöle für Schienenfahrzeuge / Eisenbahnmotoren
SAE 40
205 kg