Shell AeroShell Turbine Oil 500 55AG (208,2 Liter) Syntetisches Motorenöl für Triebwerke/Gasturbinen
AeroShell Turbine Oil 500 ist ein 5 mm2/s synthetisch angereichertes Esteröl mit Additiven zur Verbesserung der Wärme- und Oxidationsstabilität sowie der Metallneutralisierung.
Herstellernummer: 550042637
Gewicht: 225,97 Kg
AeroShell Turbine Oil 500 wurde maßgeblich entwickelt, um die Anforderungen von Pratt & Whitney 521 B Type II und MIL-L-23699 Spezifikationen zu erfüllen und eignet sich für alle zivilen und militärischen Motoren, die diese Klasse von Schmiermittel benötigen. Die synthetischen Grundflüssigkeiten, die in AeroShell Turbine Oil 500 verwendet werden, behalten die Viskosität bei und helfen, die Komponenten unter hohen Schubspannungen effektiver zu schützen.
Hauptanwendungen
Die hervorragende Hochtemperatur- und Oxidationsstabilität von AeroShell Turbine Oil 500 ist auf die natürlichen Eigenschaften der eingesetzten synthetischen angereicherten Esterbasisflüssigkeiten zurückzuführen. Diese Flüssigkeiten sind sauber und neigen dazu, Lack und Schlamm aufzulösen, anstatt Ablagerungen auf Arbeitsflächen zu hinterlassen. AeroShell Turbine Oil 500 ist auch für den Einsatz in den industriellen und maritimen Versionen bestimmter Motoren zugelassen.
Spezifikationen:
- U.S. (Approved MIL - PRF-23699F, Grade STD)
- British (Approved DEF STAN 91-101, Grade OX-27)
- French (Equivalent DCSEA 299/A)
- NATO Code (O-156)
- Joint Service Designation (OX - 27)
- Pratt & Whitney (Approved 521C Type II)
- General Electric (Approved D-50 TF 1)
AeroShell Turbine Oil 500 ist für den Einsatz in folgenden Motoren zugelassen:
- Honeywell - TFE 731, TPE 331, GTCP 30, 36, 85, 331, 660 und 700 Serien, APUs, ALF 502, LF507, LTS101, LTP101, T53, T55, AL5512
- Allison (Rolls-Royce) - 250 Serien, 501 D13, T56, GMA 2100, GMA 3007
- BMW-Rolls Royce - BR710, BR715
- CFM International - CFM 56 cleared for flight evaluation
- GE - GE 90, CF6, CT58, CF700, CJ610, CJ805, CF34, CT7, CT64
- IAE - V2500 Series, all marques
- Motorlet - M601D, E and Z
- Pratt & Whitney - JT3, JT4, JT8, JT9, JT12, PW4000, PW6000
- Pratt & Whitney (Canada) - JT15, PT6A, PT6T, ST6, PW100, PW200, PW300, PW500
- Rolls-Royce - RB211-22B, -524, -535, Trent, Tay, Gnome, Spey, RB183, Adour, M45H, Viper (Series MK 301, 521, 522, 526, 535, 540, 601, 623 and 632)
Thomas SimmRufen Sie uns an, wir sind kein Callcenter, Sie sprechen mit erfahrenen Schmierstoffexperten.
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Jochen KreißlerEine komplette Übersicht, aller im deutschen Markt zur Verfügung stehenden Shell Schmierstoffe finden Sie in der Shell Sortenprogrammbroschüre.
Das richtige Öl für Ihr Fahrzeug
Bei der Frage nach dem richtigen Schmierstoff für die jeweilige Anwendung (vom Motorrad, über PKW, LKW und Baumaschine bis zur Industrieanlage) hilft Ihnen unser Service Shell LubeMatch im Internet weiter. In drei einfachen Schritten mit Hilfe der Marke und dem exakten Modell des Fahrzeugs können Sie sich das richtige Öl anzeigen lassen. Für den PKW ist dies auch ganz einfach mit der KBA Nummer des Fahrzeugzulassungsschein möglich. Dieser Service ist ohne Passwort zugänglich und Sie können rund um die Uhr (24 Stunden / 7 Tage) auf das Know-How von Shell zugreifen und erhalten direkt die gesuchte Antwort. Hier geht es zur Shell LubeMatch Webseite.
Beim Einsatz des Produktes sind die Herstellervorschriften hinsichtlich Qualitätseigenschaften, Umgebungstemperaturen und Ölwechselintervallen zu beachten.
Rücknahme von Altöl / Hinweise zur Altölentsorgung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager:
Kreissler24 KG
Kreißler Weg 1
15936 Dahme/Mark
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Gesundheitsschutz
Beim Umgang mit Schmierstoffen sind die allgemeinen Regeln des Arbeitsschutzes zu beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.
Angaben Produktsicherheitsverordnung
Shell Deutschland GmbH
Suhrenkamp 71 - 77
22335 Hamburg
E-Mail: kontakt@shell.com
Allgemein
209 Liter Fass
Altölsymbol
Joint Service Designation OX-27
Russian Analog zu IPM-10 / VNII NP 50-1 4f und 4u / 36Ku-A
Hamilton-Sundstrand
Approved DEF STAN 91-94 (British)
Analogue to IPM -10
Analogue to VNII NP 50-1 4f
Analogue to 4u
Analogue to 36Ku-A (Russian)
Honeywell GTCP 30, 36, 70, 85, 311, 660 APUs Starters, Turbo Compressors
Pratt & Whitney Canada : PW901A APU
Turbomeca Astazo
Turbomeca Artouste
Turbomeca Bastan VII
Turbomeca Marbore 6
Turbomeca Makila
Turbomeca Turmo
Hamilton-Sundstrand: APS 500, 1000, 2000, 3000
AeroShell
Turbinenöle und Reglerflüssigkeiten
226 kg