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AS Diagonal Traktorreifen
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Diagonal Reifen Traktoren oder Ackerschlepper
Schlepperreifen Diagonal
Diagonal-Traktorreifen sind sogenannte traditionelle Landwirtschaftsreifen, die sich durch ihren Karkassenaufbau deutlich von Radialen Traktorreifen unterscheiden. Heute werden Diagonalreifen fast ausschließlich in der Landwirtschaft, bei Oldtimern, Oldtimer-Motorrädern und im Gelände eingesetzt. Diagonalreifen haben die Eigenschaft einer starren Seitenwand, dadurch eine ungleiche Druckverteilung, was zu höherer Bodenverdichtung auf dem Feld führt. Allerdings haben Diagonaltraktorreifen beim Einsatz bei höheren Geschwindigkeiten oder auf Asphalt Nachteile, da mehr Laufflächenbewegung mehr Durchbiegung und auch höhere Temperaturen verursacht, was wiederum die Lebensdauer des Reifens verkürzt. Diagonalreifen sind für den Hobbyanwender die günstigere Alternative.Was ist besser Diagonal oder Radialreifen?
Bei Radialreifen werden die Gewebeschichten der Karkassen aus Stahl gefertigt. Die Stahl-Kord-Lagen werden bei einem Radialreifen lotrecht angebracht. Durch diese Bauart werden die Flanken sehr flexibel.Die Vorteile der Radialreifen sind:
Bessere Haftung beim Bremsen, Beschleunigen und in der Kurve.
Erhitzt sich weniger schnell als ein Diagonalreifen.
Geringerer Rollwiderstand. Verwenden Sie keine Mischbereifung auf Ihrem Fahrzeug, also eine Kombination aus Diagonal- und Radialreifen.
Kreissler24 - Spezialist für Diagonal Reifen
Unser Produktsortiment von BKT und Alliance Diagonal Traktorreifen bzw. Anhängerreifen bietet Ihnen einen grosse Auswahl verschiedenster Reifengrössen für Ihre spezielle Anwendung. Unsere kompetenten Fachberater stehen Ihnen sehr gern zur Verfügung. Welcher Reifen passt auf meine Maschine, was sind die Vorteile beim Einsatz und vieles mehr. Wir sind der Spezialist für unsere Kunden im Agrar Bereich.Alliance Agro Forestry
Diagonalreifen - für landwirtschaftliche Traktoren im Forst- und Feldeinsatz.Der Reifen ermöglicht eine Kombination aus Feld- und Forsteinsatz, ohne den Luftdruck anpassen zu müssen. Der besondere Aufbau hält den Reifen elastisch, was eine gute Traktion bei geringer Bodenverdichtung bei Arbeiten im Feld ermöglicht.
Gleichzeitig bietet der Reifen durch seine robuste stahlverstärkte Nylonkarkasse und strapazierfähige Gummimischung einen sehr guten Schutz vor Verletzungen bei Arbeiten im Forst.